И снова премиум по низу рынка. Надежда на то, что кто-то продаст отличный автомобиль себе в минус не оставляет многих до сих пор. К сожалению, такие надежды неизменно приводят к незапланированным тратам. В этот раз наша диагностика спасла Дмитрия от серьёзных вложений.

Запрос был на осмотр дизельной Maserati Ghibli 3 поколения, по первой цене в Москве. По базам автомобиль чист, никаких замечаний, кроме легкого ДТП по переднему бамперу. Дилером заявлен без окрасов, но с дефектами эксплуатации в виде сколов, царапин и притертостей. На данном этапе объяснить низкую стоимость без комплексной диагностики невозможно.

По факту. Автомобиль очень красив, действительно без окрасов, но практически весь кузов в сколах, на заднем левом крыле вмятина с царапиной (на фото выглядело не так страшно). Несмотря на отсутствие окрасов, последствия от ДТП остались. Удар пришелся на низ бампера, не задев крылья, но усилитель бампера и рамка радиатора получили повреждения, из-за чего правое крыло немного уехало и зазоры теперь выглядят как на фото.

По технике похожая ситуация, вроде всё неплохо, но с нюансами. Запотевание турбины, рулевой рейки, радиаторы все нужно мыть, омыватель фар естественно неисправен. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов, вибраций и пр., но уже начинает поддымливать. Средняя часть глушителя подгнила, почти все пыльники рваные. Уровень технических жидкостей на минимуме. Задние тормозные диски и колодки под замену. Салон под детейлинг.

После осмотра сложилось впечатление, что автомобиль не обслуживался должным образом, на нем просто ездили и особо не следили за состоянием. На данный момент чтобы привести его в порядок придётся неплохо вложиться, а в будущем ждет рейка, турбина и двигатель…

В целом, если есть деньги, время и желание привести автомобиль в порядок, то можно рассматривать к покупке, однако от приобретения головной боли, Дмитрий отказался.

Не покупайте машины без диагностики.